淄博火車站迎來春運首日

中國鐵路濟南局集團有限公司加開涉及淄博火車站的臨客共20列，其中直通臨客9列，管內臨客11列。 

車站工作人員為旅客檢票。

車站工作人員檢查自助售取票機。

　　魯中網—魯中晨報2月1日訊（記者 楊雨桐 通訊員 梁兆福）2月1日，淄博火車站迎來2018年春運首日，記者從濟南鐵路局淄博車務段了解到，今年春運時間較往年晚，節前學生提前放假，與民工流、探親流交錯出行，客流相對平緩。 

　　淄博站預計發送旅客80.6萬人次  較去年同期增加4.5萬人次

　　“今年的春運時間較往年晚，節前學生提前放假，與民工流、探親流交錯出行，客流相對平緩；節后學生開學早、數量大、走的集中且時間性強，而與探親、旅游流高度疊加�！睂τ诮衲甏哼\的變化和特點，工作人員介紹道。 

　　據淄博火車站預計，2018年春運期間將發送旅客80.6萬人次，日均2萬人次，較去年同期增加4.5萬人次，增幅約6%。預計節前客流最高日為2月11日（農歷臘月二十六），發送旅客1.8萬人次。節后第一客流高峰日預計為2月21日（農歷正月初六），將發送旅客2.7萬人次，以節后上班和探親返程為主。 

　　從2月24日（農歷正月初九）起，隨著藝考生到各地赴考、學校陸續開學及務工人員出行，客流將呈多流疊加的增長態勢，其中3月3日（農歷正月十六）前后，大部分院校將集中開學，學生、務工流將相互疊加，預計3月3日將出現節后第二客流高峰，發送旅客3.5萬人次。 

春運首日，淄博火車站進站口前匆忙趕路的旅客。

人工售票窗口。

旅客通過自助售、取票機購、取火車票。

　　22臺自助售、取票機一天出票2萬張 線上購票比例達80% 

　　據悉，目前淄博火車站共設有10個人工售票窗口，13臺自助售取票機、9臺自助取票機。據工作人員介紹，“人工售票窗口平日正常開4至5個窗口，并將根據客流情況及時加開，一個窗口最多的一天也就賣約650張票。而22臺自助售、取票機一天就要出近2萬張火車票�！彪S著網絡、電話售票的普及，目前旅客通過線上購票的比例達到80%。 

　　“自助售取票機工作人員平時都在機器后面空間狹窄的值班室內工作，作為‘幕后’工作者，我們一天要工作11個半小時，一刻都不敢放松，不但要更換機器的票卷，還要隨時處理吞卡、吞錢、廢票等突發情況�！避囌竟ぷ魅藛T告訴記者。 

　　實施2018年春運運輸方案 加開涉及淄博臨客20列

　　2018年春運期間，鐵路將實施春運列車運行圖，并實施2018年春運運輸方案，將采用基本方案、應急方案、梯次運力方案相結合的方式。中國鐵路濟南局集團有限公司加開涉及淄博火車站的臨客共20列，其中直通臨客9列，管內臨客11列。 

　　春運前，車站對旅客站臺、天橋、地道等地點的照明設備進行檢查維修；對各種消防設備進行檢查，消除事故隱患；特別對電梯、自動售檢票系統、廣播引導、安全檢查儀等客服設備加強養護、維修，確保各項設備、設施運行良好；更換客運衛生設施，實施“暖手”工程。更換兩臺雙視角安檢機，可提供水平、垂直兩個視角的圖像，從而更加準確有效的識別危險品和違禁品。雙視角探查方式不僅縮短檢測時間，提高檢測效率，更極大的降低了漏檢率。 

　　完善旅客乘降組織預案，確保旅客人身安全。進一步完善高站臺旅客乘降組織辦法；遇雨雪霧天氣時，及時啟動應急預案，組織人員及時清除站臺冰雪、積水，鋪設防滑草墊，防止旅客滑倒摔傷；細化完善客流高峰期的應急預案，客流較大時，按照分批進站、專人引導、排隊上車的辦法組織旅客乘降，嚴格落實崗位責任，做到人定崗、崗定區、區定責。成立以休班人員為主的4支幫班突擊隊，對重點車次組織幫班，組織旅客上下車。尤其對春運高峰時段重點列車加強組織，確保列車的正點發車。秉承“以服務為宗旨，待旅客為親人”的工作理念，全面落實“新形象、新服務、高標準”的客運工作目標，以實際行動實現親情服務、優質服務。