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淄博快速路再傳新進展 兩座跨河輔道橋首樁開鉆

來源:大眾日報淄博融媒體中心

2022-04-21 09:15:25


  4月20日,在淄博快速路原山大道項目跨孝婦河新建輔道橋工程施工現場,首樁開鉆作業正加緊進行。

  現場采用不斷水作業。

  設計之初工作人員對地下巖層進行樣本勘探。

  這座孝婦河大橋將添“左膀右臂”

  在抓好疫情防控的前提下,淄博市城市快速路網建設科學“排兵布陣”,搶抓春季施工的黃金期,掀起項目建設高質量發展的新熱潮。

  4月20日,在淄博快速路原山大道項目跨孝婦河新建輔道橋工程施工現場,首樁開鉆作業正加緊進行。兩側輔道橋位于現有孝婦河大橋兩側,長度均為120米,寬度分別為25米、18.5米,建成后將同現有孝婦河大橋并用,實現快、慢車道分離,進一步提升通行能力?!芭朔咔閹淼挠绊?汛期來臨前,完成河道作業!”首樁作業前,原山大道項目部已立下軍令狀:5月30日前,完成兩座輔道橋建設。

  攔河壩下首樁開鉆

  老橋兩側搭建“左膀右臂”

  當天下午,記者站在施工便橋上,橋下兩側呈現出不同的風景。橋東側,碧波蕩漾,美景入眼;橋西側,河道內,碎石搭建起的施工平臺上,一派繁忙景象。橋的東西兩側風景迥異,緣由就在記者所處的施工便橋上。

  “施工便橋下,設置了長度80多米的攔河壩,采用鋼板柱、鋼管柱的組合結構。為了不影響孝婦河上游的正常水位,項目部對河水進行了適當攔截,同時,在河道內利用碎石墊起施工作業面。這是淄博快速路原山大道建設中首次帶水作業???主線橋下西側,首樁正在開鉆?!笔┕がF場,原山大道項目部副經理王洋洋介紹,原山大道快速路主線橋跨孝婦河節點處,將在原有主線橋東西兩側各新建一座輔道橋,“左膀右臂”將幫助原有橋梁實現快、慢車道有效分離。新建的兩側輔道橋梁,長度均為120米,根據功能需求,東側橋梁寬25米,西側寬18.5米。

  3萬多方碎石,3天時間

  河道內搭起施工平臺

  順著碎石鋪就的“路面”,記者來到橋下的樁基施工現場?!扒捌?在做好原山大道項目830余名一線人員疫情防控工作的同時,我們利用一個月時間,做好了橋梁施工的前期準備工作。在指揮部的帶領下,我們與水利等部門及相關專家對攔水方案進行了反復論證。由于現場需要采用不斷水作業,此處地下水及河水較為豐富,對施工造成較大干擾,我們采取了攔河壩、鋼便橋、拋石擠淤等措施,后期將進行鋼板樁基坑支護,確保施工安全正常進行?!鄙綎|同力原山大道快速路網項目總監周長青介紹說。

  逢山開路,遇水搭橋。2條電力管線、2條熱力管線、2條污水管線、1條燃氣管道、1條雨水管道、1條自來水管線……南北向橫穿河道上,臥著多條市政管線和10余條弱電管線等。面對難題,淄博市城市快速路網建設工作專班積極協調相關部門和單位,快速對相關管線進行了改移或采取現場保護措施。

  “疫情形勢趨于穩定后,施工方北京建工僅用3天時間,便從外地運來3萬多方碎石,在河道內墊起了施工平臺?!敝荛L青說,由于汛期前必須完成河道內作業,工期十分緊張,但是安全、質量等方面來不得半點馬虎。從設計之初對地下巖層的樣本勘探,到施工現場配備的救生圈、救生衣、救生艇等安全設施,再到對施工人員的“兩點一線”管理,“每一步,都要謹小慎微”。

  兩座輔道橋,40天時間

  汛期前確保打通斷點

  記者了解到,雖然兩座輔道橋梁長度均只有120米,然而這一段的貫通對于原山大道項目而言,意義非凡,因為這是原山大道快速路與地面輔道全線貫通的最后一處斷點。

  “汛期即將來臨,兩座輔道橋梁的河道作業,在保證安全、質量等前提下,5月30日前務必完成,大家克服下困難。有難題,咱們一起解決?!?月19日下午,項目推進會上,淄博市城市快速路網建設工作專班相關負責人李強對項目施工進度提出明確要求。

  “疫情期間,在抓好疫情防控的前提下,淄博快速路7000余名建設者堅守在施工一線,確保了項目的順利推進。目前,原山大道主線橋已進入瀝青攤鋪準備階段,魯泰大道、魯山大道、昌國路、寶山路均實現了不同程度的進展?!崩顝娬f,近期天氣晴好,為搶抓施工關鍵期,克服疫情帶來的不利影響,他們再次對施工進行了科學的“排兵布陣”,倒排工期,確保連續性生產不脫節,不斷為市民奉上快速路建設新進展。

  大眾日報淄博融媒體中心記者 王莉莉 高釗 通訊員  孟繁森 王順波

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