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五一勞動日記|“站崗”2小時 記者“變身”火車站客運值班員

來源:魯中網

2022-05-01 10:22:30


  魯中網記者 王鈺程

  說起火車站客運值班員的工作,很多人認為就是“幫旅客找車廂位置,提醒旅客不要越過安全線”,我也不例外。但真正接觸到這份工作,我才發現,并沒有想象的那么輕松、簡單。

  魯中網記者王鈺程

  4月30日,“五一”假期第一天,我來到了淄博火車站,體驗客運值班員的工作。9時,換好客運值班員的衣服,經過淄博車務段客運值班員王建國老師的簡單培訓,我來到了淄博火車站4號站臺。想到工作即將開始,我心里頓時沒了底兒,不知道會不會遇到棘手的問題。好在王老師及時出現,讓我懸著的心放了下來?!皠e緊張,咱倆一起在這工作?!蓖趵蠋熜χ鴮ξ艺f。

  淄博車務段客運值班員王建國(右)為魯中網記者王鈺程(左)做崗前培訓。

  “請退到安全線內,不要越過安全線?!?0時05分,陸續有乘客來到4號站臺,個別乘客拿著行李走在安全線外,想起王老師的指導,我立刻拉高嗓門提醒他們。

  培訓時王老師告訴我,客運值班員最重要的一項職責就是要保證旅客上下火車安全,所以在每列火車發車和到站前,客運值班員都要提前就位,檢查站臺有無可疑障礙物,有無閑雜人員在鋼軌線路里穿行。有旅客進站時,更要高度集中精神,提高警惕。乘車旅客形形色色的人都有,有的可能情緒低落,有的可能剛喝過酒,有的可能著急趕時間,所以搶越線路、遺失物品、突發疾病的情況偶有發生,這些都需要客運員第一時間發現并及時排除險情。這不,我就遇上了突發事件。

  10時13分,伴隨著青島-廈門的G244次列車進站,侯車乘客順利上車,此時一位抱著嬰兒的女士向我求助,“您好,我有東西落在了檢票口,里面都是吃的,列車還有多久發車,我能去拿么?”突發情況頓時讓我慌了神,這時,王老師迅速出現幫我解了圍?!傲熊囻R上就要發車了,你先打12306電話,把自己丟失的物品描述一下,之后工作人員會幫你去尋找?!蓖趵蠋熡袟l不紊地說著。這名女士也按照他的建議,撥打了12306電話,并對我們表達了謝意。

  10時15分,G244次列車順利發車,目送著列車離開,我心想著“這工作一點也不累”,打算利用空閑時間休息一下。這時,王老師提醒我,下一趟車即將進站,快準備一下!

  9時到11時,“站崗”2個小時在4號站臺,工作內容雖然不復雜,但卻讓我覺得有些站不住腳,嗓子也變得有些沙啞?!罢埻说桨踩€內,不要越過安全線?!薄?號車廂往前走,10號車廂往后走?!边@些提醒的話,我重復了無數遍,才干了2個小時,我就走了4000步,腿腳發軟。而客運值班員他們一個白班就要從8時干到18時,不停地接車、送車。遇上高峰期,每天得接30多趟,中午飯都是隨便應付一下。

  體驗客運員的這份工作,我發現,其實工作內容非常繁瑣,但是做的每一件事都不是小事兒,因為它直接關乎著旅客的旅行安全以及感受,站臺200米左右的路程,他們每天都不知道要走上多少遍,要想讓旅客有賓至如歸的感覺,這其中就是一份對平凡崗位初心的堅守。

  淄博車務段客運值班員王建國(右)和魯中網記者王鈺程(左)。

  淄博車務段客運值班員王建國(左)和魯中網記者王鈺程(右)。

  淄博車務段客運值班員王建國(右)和魯中網記者王鈺程(左)引導乘客前往正確車廂。

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